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CARS – MOTORI RUGGENTI (USA, 2006) diretto da JOHN LASSETER
Il fenomeno della Pixar J. Lasseter s’è già cimentato nel mondo dei giocattoli con il dittico di Toy Story e nell’universo degli insetti con A Bug’s Life, e questa volta sfodera ulteriormente il suo genio artistico e descrittivo addentrandosi nel pianeta delle automobili, girando con esse il suo settimo lungometraggio. Il lavoro è stato così strutturato: tremila sofisticati sistemi informatici, diciassette ore di lavoro per ogni singolo fotogramma e quarantatremila disegni al computer. Lasseter non lascia, raddoppia, evitando prudentemente il dogma della ripetizione e l’inciampo della banalità. Protagonista di questa pellicola d’animazione è Saetta McQueen, una spavalda e arrogante macchina da corsa naturalmente rossa, intenzionato a vincere la Piston Cup, e ritrova come suoi avversari il vecchio campione Strip Weathers, soprannominato “Maestà”, e lo sleale Chick Hicks, eternamente secondo. Poiché tutti e tre tagliano il traguardo contemporaneamente, i giudici di gara stabiliscono che il trio dovrà disputare uno spareggio che si terrà una settimana dopo la competizione di fine campionato. Durante il tragitto verso la California, Saetta si smarrisce e, perso il suo camion-amico Mack, finisce in avaria presso una bizzarra cittadina sperduta, chiamata Radiator Springs. Qui vi abitano hippy pacifisti, patrioti nostalgici, saggi dall’oscuro passato ed ex donne in carriera (sono tutte automobili), e da loro McQueen apprenderà i valori della vita che contano sul serio: amicizia, sincerità, umiltà e modestia. Diverranno suoi grandi amici il carro attrezzi arrugginito Cricchetto, l’affascinante Porsche avvocato Sally e l’anziano Hudson Hornet detto Doc, meccanico e giudice nonché campione in pensione che ha al suo attivo tre vittorie alla Piston Cup. Le cose importanti imparate durante la sosta forzata presso questo paesello dimenticato dal mondo, Saetta le applicherà anche quando sarà a gareggiare in pista. Nessun essere umano né animale antropomorfo compare in questo divertente e spassoso incubo a quattro ruote dominato da lucenti carrozzerie colorate, che presentano grandi occhi modellati sul fumetto giapponese, radiatori per baffi e treni di ruote a cromatura variabile. La regia di Lasseter si distingue per almeno un paio di caratteristiche salienti e dall’evidenza palpabile: l’appello decisivo agli antichi ed elementari pregi di un tempo ormai passato e il sentimento installato nei cuori di queste vetture (che si comportano secondo canoni assolutamente da uomini) che porta il protagonista a riconsiderare con drasticità le sue posizioni riguardo all’ideologia del successo ad ogni costo e alla voglia di affermarsi con prepotenza in una sfida importante. Tra l’amplissima galleria di personaggi, spiccano: il personaggio predominante Saetta per la sua metamorfosi radicale e la sua innata simpatia; Carl Attrezzi (con la voce di Marco Messeri nell’edizione italiana), per il suo marcato senso dell’umorismo agreste e la sua caricatura beffardamente autoironica; la Porsche Sally (doppiata da Sabrina Ferilli) per ferinità, amorevolezza e tenerezza; il severo e inflessibile Doc, che nasconde il proprio passato con cupezza e di malavoglia pur permettendosi ancora eccezionali sgasate in solitaria; il furgone-figlio dei fiori Fillmore, appassionato di biocarburante ecologico; il Sergente, jeep residuata della Seconda Guerra Mondiale, che svende suppellettili al suo spaccio e issa tutte le mattine la bandiera USA; la Fiat 500 Luigi, di chiara origine italiana e doppiato con un pesante accento emiliano, che vende pneumatici di ogni tipo e per ogni piacere; lo spagnolo Ramon, esperto nel decorare con estrema fantasia le carrozzerie dei clienti; e sua moglie Flo, proprietaria del distributore di carburante. Qualche accenno di retorica nella rievocazione della gloriosa epoca trascorsa (il richiamo agli anni 1960 è efficace ma a tratti convenzionale) e un pizzico di troppo di buonismo nella morale conclusiva della trama, ma nel complesso la vicenda risulta verosimile e la credibilità narrativa e i tempi comici sono provvidenzialmente salvati. Non manca neppure qualche raro, ma convincente, momento poetico: ad esempio il tranquillo e trasognato tour di Saetta e Sally lungo le montagne intervallate dalle cascate. Nel doppiaggio originale, fa la sua apparizione la solita schiera di attori arcifamosi. Uscito in estate e poi perso nei meandri dell’home video. Cinque anni dopo ne fu girato il seguito (secondo caso di questo genere nella storia della Pixar): Cars 2, visualizzabile anche in 3D.
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